Name: SMART IMPACT, Comment la viticulture peut-elle réduire son impact environnemental ?
Uploaded: 2021-05-17T13:38:31.604827+02:00
Duration: 11 min 15 s
Description: Mardi 18 mai 2021, SMART IMPACT reçoit Christophe Riou (directeur adjoint et directeur des programmes, IFV) et Charles Nespoulous (CEO, Chouette)

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SMART IMPACT

Mardi 18 mai 2021, SMART IMPACT reçoit Christophe Riou (directeur adjoint et directeur des programmes, IFV) et Charles Nespoulous (CEO, Chouette)

La viticulture est un secteur qui a un impact important sur l'environnement. Les pratiques agricoles, le traitement des sols et les produits chimiques utilisés pour la production de vin ont tous des conséquences négatives sur l'environnement. Cependant, il existe des moyens pour que les vignerons puissent réduire leur empreinte écologique. En adoptant des pratiques agricoles plus durables, en utilisant des produits chimiques plus respectueux de l'environnement et en mettant en place des systèmes de gestion de l'eau et des déchets, les vignerons peuvent contribuer à la protection de l'environnement.

Comment la viticulture peut-elle réduire son impact environnemental ?

Drones, IA, capteurs embarqués... Les viticulteurs se tournent de plus en plus vers les nouvelles technologies pour apporter des traitements adaptés et localisés aux vignes et ainsi produire du vin plus durable. 

Le débat

Le débat du mardi 18 mai 2021

Mardi 18 mai 2021, SMART IMPACT reçoit Wassim Daoud (Responsable du développement durable et RSE, PONANT)

La compagnie de croisières Ponant s'apprête à lancer des voyages vers les pôles. Ces expéditions, qui se dérouleront à bord du navire Le Boréal, permettront aux voyageurs d'explorer des régions encore peu explorées et de découvrir la faune et la flore exceptionnelles qui y vivent. Les passagers pourront également profiter des paysages spectaculaires et des aurores boréales. Les croisières seront accompagnées par des experts qui partageront leur connaissance sur ces régions uniques.

Ponant fait voile vers les pôles

Le croisiériste français va proposer dès cet été, des voyages à destination des pôles avec son nouveau navire, le Commandant-Charcot, le premier bateau de haute exploration polaire hybride électrique propulsé au gaz naturel liquéfié.

“Ce bateau comme le reste de la flotte est porté sur les meilleures éco-technologies disponibles actuellement” assure Wassim Daoud, le responsable du développement durable et RSE de Ponant. “Il a une particularité, c’est la propulsion hybride gaz-électrique” précise-t-il, “c’est à dire qu’on utilise du gaz naturel liquéfié (GNL) mais que le bateau est aussi équipé de batteries qui lui permettent de naviguer pendant deux à trois heures avec zéro émission dans le silence absolu". 

Baptisé en l’honneur de l’explorateur polaire Jean-Baptiste Charcot, ce nouveau navire permettra à 270 curieux d’aller observer les pôles, parmi lesquels se trouveront aussi plusieurs scientifiques. “Avec le Commandant-Charcot on veut généraliser le projet Ponant-Sciences, qui offre toute la flotte Ponant aux scientifiques” révèle Wassim Daoud. “C’est le premier paquebot qui dispose de deux laboratoires et deux quatre cabines qui sont entièrement dédiés à la science". 

Si les passagers doivent s’acquitter d’une somme comprise entre 26 000 et 70 000 euros pour seize jours de croisière, l’entreprise prend en charge le voyage de plusieurs scientifiques pour leur permettre d’étudier ces régions reculées du globe. “Nous avons des partenariats directs avec la NASA, le MIT, l’IFREMER, le CNRS et d’autres laboratoires français et internationaux” explique le responsable du développement durable et RSE de Ponant, “nous allons aussi constituer un comité scientifique qui va lancer des appels d’offres pour proposer ces opportunités à d’autres organismes” ajoute-t-il.

Croisières : Ponant fait voile vers les pôles 

L'invité

L'invité de SMART IMPACT : Wassim Daoud (PONANT)

Mardi 18 mai 2021, SMART IMPACT reçoit Simon Baldeyrou (COO, Getaround Europe)

Getaround, leader mondial de l'autopartage, a annoncé son intention de relancer le secteur en proposant des solutions innovantes. Getaround souhaite offrir aux utilisateurs une expérience plus sûre et plus pratique que jamais. La société a déclaré qu'elle allait mettre en place des technologies avancées pour améliorer la sécurité et la commodité des utilisateurs. Elle a également annoncé qu'elle travaillerait étroitement avec les autorités locales pour s'assurer que les règles et réglementations applicables à l'autopartage sont respectées. Getaround espère que ces mesures permettront de relancer le secteur et d'offrir aux utilisateurs une expérience plus agréable.

Getaround veut relancer l'autopartage

Cette startup américaine a racheté en 2019 le français Drivy afin de créer un géant de l’autopartage en Europe. En France, ce service de location de véhicules entre particuliers est disponible dans plus de 500 villes. 

Getaround veut relancer l'autopartage 

Smart Ideas

Smart Ideas du mardi 18 mai 2021

Focus sur les enjeux de l’impact. Quel mix énergétique pour demain ? Le vrac, une bonne idée ?
Comment faire grandir le commerce équitable ? Éoliennes, pour ou contre ? Vers une finance plus durable ? Qu’est-ce qu’un achat responsable ? Nos experts en débattent.

Comment la viticulture peut-elle réduire son impact environnemental ?

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